Анализ работы транспортного отдела предприятия по доставке продукции потребителям.
Транспортные расходы автомобиля ЗИЛ-Бычок (3 тонны)
Таблица 11.
|
L Протяженн. Рейса, км |
Pт /100 км Расход топлива, л |
Pт факт Расход топлива факт, л |
Cт Стоимость топлива за 1 литр, руб. |
Cтр 1 Стоимость транспортных услуг, руб. | |
|
Ежедневно |
100 |
19,7 |
19,7 |
8,5 |
167,45 |
|
Месяц |
2200 |
19,7 |
433,4 |
8,5 |
3683,9 |
|
Год |
26400 |
19,7 |
5200,8 |
8,5 |
44206,8 |
Для автомобиля ГАЗ-ГАЗЕЛЬ
, бензинового (АИ-92), грузоподъемностью 1,2 тонны (таблица 12).
Транспортные расходы автомобиля ГАЗ-Газель (1,2 тонны)
Таблица 12.
|
L Протяженн. Рейса, км |
Pт /100 км Расход топлива, л |
Pт факт Расход топлива факт, л |
Cт Стоимость топлива за 1 литр, руб. |
Cтр 1 Стоимость транспортных услуг, руб. | |
|
Ежедневно |
100 |
21,2 |
21,2 |
9,7 |
205,64 |
|
Месяц |
2200 |
21,2 |
466,4 |
9,7 |
4524,08 |
|
Год |
26400 |
21,2 |
5596,8 |
9,7 |
52488,96 |
Обобщая полученные результаты, составим сравнительную таблицу стоимости транспортных расходов (на топливо) для автомобилей разных марок (таблица 13).
Сравнительная таблица транспортных расходов при использовании автомобилей разных марок
Таблица 13.
|
Стр ЗИЛ-Бычок |
Стр ГАЗ-Газель |
Стр ЗИЛ | |
|
Ежедневно |
167,45 |
205,64 |
326,27 |
|
Месяц |
3 683,9 |
4 524,08 |
7 177,94 |
|
Год |
44 206,8 |
52 488,96 |
86 135,28 |
Анализирую таблицу 13 можно сделать вывод что:
· При замене автомобиля ЗИЛ
на автомобиль ГАЗ-Газельэкономия стоимость топлива составляет 36,9%
;
· При замене автомобиля ЗИЛ
на автомобиль ЗИЛ-Бычок
экономия стоимость топлива составляет 48,7%
;
· При замене автомобиля ГАЗ-Газель
на автомобиль ЗИЛ-Бычок
экономия стоимости топлива составляет 18,6%.
Из всего вышеописанного следует следующий ВЫВОД:
Для развозки продукции по городу экономически целесообразно использовать автомашины с наименьшим расходом топлива (ЗИЛ - Бычок, ГАЗ-Газель). Средний тоннаж одного рейса по городу (1,2 тонны) вполне позволяет разместить весь ассортимент продукции и не произвести пересортицу при разгрузке машины грузчиками-экспедиторами. Учитывая экономическую ситуацию предприятия (банкротство, работа с убытками) экономия на топливе от 18,6% до 48,7% является необходимым условием снижения общезаводских затрат (один из возможных способов), и позволит уменьшить ежемесячный убыток предприятия.